上海市UFO探索研究中心俱乐部《UFOCLUB简报》编委会
主编：耿兆良 编委：耿兆良 王建成 黄红新 沈永甫

UFOCLUB简报第11期 总11期
愉快和谐 严谨探索 2010年8月24日出版 不定期简报

上海UFO探索者热烈欢迎湖南省UFO研究会谢湘雄理事长来访 / 苏俄制造飞碟的情况

上海UFO探索者热烈欢迎
湖南省UFO研究会谢湘雄理事长来访

上海UFO探索研究中心和上海UFO俱乐部的部分负责人，8月24日上午在上海UFO俱乐部会址（淮海东路99号11楼F座），热情欢迎从长沙远道来访的湖南省UFO研究会谢湘雄理事长。

参加欢迎座谈的有上海UFO探索研究中心理事长吴嘉禄、副理事长杨惠明（兼上海UFO俱乐部会长）以及上海UFO俱乐部常务副会长耿兆良、副会长王建成和干事包焱等。

谢理事长已是75岁高龄，经过旅途长途跋涉，仍旧显得十分精神和健康，他的锲而不舍地探索UFO的精神更加值得我们学习。谢湘雄先生是湖南工程职业技术学院的教授级高级工程师，任湖南省UFO研究会理事长，世界华人UFO联合会副秘书长，是一位资深的UFO探索研究者。

老吴表示热烈欢迎谢理事长的来到，并和上海UFO探索研究者、爱好者交流心得体会。老吴希望保持联络并经常交流UFO探索研究方面的情况、经验和体会。杨惠明会长代表上海UFO俱乐部欢迎谢理事长的来到，他以老朋友的名义希望谢理事长多多联系。

上海UFO俱乐部干事包焱，向中心和俱乐部部分领导和谢理事长简要汇报、介绍了俱乐部建立上海UFO观测网的情况和目标。

谢理事长对上海探索研究UFO的朋友表示感谢。他认为，探索UFO的主要目的是证明外星人是否存在？证明外星人或它们的飞行器是否来到过地球？除此之外的UFO现象不应该成为研究的重点。

谢理事长欢迎上海朋友到长沙相聚，希望全国有一个探索UFO的志同道合的组织，共同探索、共同研究，把精力主要集中在探索研究真正属于外星人飞行器的工作上。

欢迎座谈会在非常友好、热列、和谐的气氛中进行。已经到中午12点了，谢理事长还要化一个多小时，赶赴他在上海的学生为他专门定设的中宴，不得不告辞。

从左至右：谢湘雄 吴嘉禄 王建成 杨惠明

从右至左：王建成 吴嘉禄 谢湘雄 包 焱 杨惠明 耿兆良

上海市UFO探索研究中心主页

苏俄制造飞碟的情况
耿兆良 沈永甫整编

舒金1951年出生于苏联城市基辅（现乌克兰首都），毕业于圣彼得堡莫扎伊斯基军事航天学院，是苏俄的飞碟制造专家。

　　2003年，舒金在公开其飞碟研究成果时就曾透露：“由于莫扎伊斯基军事航天学院的特殊性，我在大学时代就已接触到一些机密资料。我后来选择研发巨型飞碟，其实是受了"希特勒飞碟"的启发。”

二战期间，美国、加拿大和德国等都曾致力于碟状飞行器的研发，但只有希特勒的纳粹德国小有成绩。当时，德国甚至已研发出能飞行的样机——它没有机翼，性能优异，能敏捷地转向、爬升和俯冲，既可以急速掠过，也可以静静悬停。

　　1952年，德国前空军上尉、航空专家斯切雷沃称，他曾在布拉格（现捷克首都）绘制过一张碟状飞行器的蓝图，试验模型于1944年完成，原打算1945年试飞，但苏军的迅速挺进使这一切成了泡影。斯切雷沃去世后，人们在他的遗物中，果然发现了飞碟的设计草图。美英等国的情报机构据此怀疑，“希特勒飞碟”的相关资料和样机，可能被苏军情报部门抢先取走了，而最有可能保存这些情报资料的，便是莫扎伊斯基军事航天学院。

　　来自莫斯科的神秘电话

　　凭着大学时代受到的启发和此后在工作中的积累，上世纪80年代末，舒金推出了名为“EKIP”的碟状飞行器研发方案。1992年，他又拿出了一套完整的技术方案。“然而，苏联解体后，国家不再提供资金，萨拉托夫飞机制造厂"断粮"了，我的碟状飞行器就像废品一样，被丢在一个车间里。”舒金说：“由于急需项目资金，我被迫修改了设计方案，试图让它变成一种能扑灭森林大火、往南极运送货物的民用飞行器……”舒金回忆说。

　　后来，萨拉托夫飞机制造厂高层和和舒金去了一趟莫斯科，全力游说军方决策人员。国防部被他们说动了，同意划拨资金，让起飞重量为9吨的“EKIP”飞碟投入生产。但最终，国防部允诺的资金并没有到位，舒金的努力再次付诸东流。

　　2003年，不甘心让“EKIP”飞碟胎死腹中的舒金，将相关情况公诸于众。美国人很快找上门来，开出了诱人的条件：如果舒金同意将飞碟生产线卖给美国，美国将把田纳西航空工业公司的生产设施，提供给他使用。美国军方还保证，将提供大量研究经费，并会大量采购这种飞碟。然而，舒金一口回绝了美国人：“ 我视飞碟为自己的子女，怎能把子女生在外国？！”

　 　
纳粹德国在战争末期开发的碟状飞行器

然而，急于求生存的萨拉托夫飞机制造厂高层，却打算接受美国人的条件。就在双方签署合同的前一刻，一个“神秘电话”将舒金和他的老板召到了莫斯科。舒金 事后透露：“到莫斯科后我才知道，普京总统得知我们的情况后，立即作出指示："绝不能让俄罗斯最先进的科技成果外流！"”

　　不久，舒金带着他的研发团队，离开飞机制造厂，“消失”在西伯利亚的莽原上。

　　从2007年开始，西伯利亚地区的上空，开始频繁出现神秘的飞碟现象。直到不久前俄通社发布消息，称俄罗斯已成功研发出巨型军用飞碟，外界才恍然大悟：舒金和他的飞碟终于现身了！

　　未来的“宇宙霸主

”直到现在，舒金仍没有让他的巨型飞碟公开亮相。但据俄罗斯媒体披露，这种飞碟直径为250米，高约100米，载重量达1500吨，可轻松运载上千名士 兵。如此载重量，在军事上相当诱人，因为现有军用运输机的载重量，只相当于其自重的20%－25%；而巨型飞碟的却能达到40%－45%。

　　据舒金透露，巨型飞碟的理论速度能达到惊人的程度。在它的理论速度面前，太阳系甚至将“缩小”得跟地球一样大小！也许，它就是未来的“宇宙霸主”。

波卢扬是克拉斯诺亚尔斯克国立大学的生物学家，他在接受采访时说，椭圆形的飞碟不是外星人造出来的，而是地球人的杰作。特种业务部门为了掩盖飞碟的试验飞行真相，杜撰了外星人神话。

　　波卢扬有一个朋友叫丹科·普里马科，上个世纪80年代曾在哈萨克斯坦巴甫洛达尔拖拉机工厂任总工程师。这家工厂与众不同，车间里生产一种脉冲发生器，并 且工厂受到军方的严密保护。若干年以后，普里马科才明白，他们当时所生产的脉冲发生器，是一种用在“苏联飞碟”上的发动机零件。不过，普里马科并不知道“ 苏联飞碟”研制的最终结果。后来他去了美国，并为美国国防部工作，他在那里搜集到更多关于“美国飞碟”的技术信息，他正是从这些信息中了解到“飞碟”的真相。普里马科在信中向波卢扬讲述了关于飞碟的全部秘密。

在20世纪60年代和70年代，苏联已成功研 制出自己的飞碟。苏联院士什克洛夫斯基曾经在一个名为“Vremya”的情报项目中断言，宇宙中除了人类没有任何其他生物。这听上去也像苏联高层的官方声明，即外星人从来都没有存在，所有目击不明飞行物的报道纯属无稽之谈。苏联政府特别委员会立即开始对新闻出版物进行严格审查，将同不明飞行物造访地球和外星人有关的一切内容全部删除。

另外，俄罗斯权威杂志还对外披露了一种用于民用的秘密技术———IL-86 飞机机翼使用了一种振荡技术，防止机翼结冰。而这种技术的核心就是驱动飞碟升空的技术。该杂志还曝光了脉冲补给的秘密项目，即涉及使铝制飞机振动的感应器。

而在当时，美国已经成功研制出第三代飞碟，这是一种发着亮光的黑色飞行器。发光的装置就是旋转刺激装置：底部发光驱使飞碟飞行，侧面发光（所谓的照明装置）推动飞碟向两侧移动。

目前，俄罗斯专家正在研制一种酷似“飞碟”的飞行器，据称这种飞行器已引起俄军方关注。

　　目前，俄研发人员已完成该飞行器缩比模型的制造，并进行了试验。俄专家开发该飞行器的初衷，是用它将超大型货物运送到地面交通工具无法抵达，而使用现有直升机和固定翼飞机在经济上又很不划算的地方。据报道，由于飞行性能出众、载重量惊人，该飞行器一经推出，便被俄国内外潜在客户纷纷看好。除了国防部表现出极大的兴趣，一些石油天然气工业巨头也想用它来运送钻探设备，俄紧急情况部准备拿它进行森林灭火，而法国一家卫星发射公司认为可用它运输运载火箭。

俄媒体纷纷以专家正在“为国防部造飞碟”为题，对此予以报道。分析人士指出，半个多世纪以来，家喻户晓的各种神秘飞碟现象，有些已被证实与俄美等大国研发的秘密武器有关。俄这种新型飞行器一旦研发成功并列装，俄空军作战能力，尤其是空中运输与投放能力将实现质的飞跃。

　　据俄通社日前报道，这种独特的 飞行器，取名“锅驼扫描机”，其外形很容易让人联想到“外星人”乘坐的“飞碟”。该飞行器直径达250米，高约100米，能运载1500吨货物。它集飞 机、直升机和气艇的性能于一身，能直飞、会转弯，可在空中悬停，也能垂直降落在地面甚至森林中。另外，碟形设计赋予它出色的气动性能，即便遭遇狂风也能保持很好的飞行稳定性。

　　尽管到目前为止俄相关报道都没有说明俄军方感兴趣的原因所在，但人们深信该飞行器未来将被军方所用。

通过多年坚持不懈的研究，俄罗斯在碟形飞行器领域已取得长足进展，有 望制造出真正的“飞碟”。早在上世纪80年代，俄著名飞碟设计师休金就成功推出取名“埃基皮”的碟形飞行器方案。20多年来，俄先后又推出了“埃基皮”方案的各种民用和军用改型，其中包括民用无人驾驶飞碟、灭火飞碟、能搭载2000名旅客的客运飞碟，可用于反潜、巡逻及兵力与武器投放的军用飞碟，完成了各种缩比模型及个别全尺寸样机的生产与试验。1993年俄联邦政府决定为“埃基皮”项目提供预算资金，俄联邦国防部等部门也支持将一种起飞重量为9吨的“埃 基皮”飞碟投入量产。但由于经费不足，量产未能实现。“埃基皮”系列飞碟成功研发引起美国极大兴趣，本世纪初美国与面临资金困境的“埃基皮”主承包商——萨拉托夫飞机制造厂达成协议，合作推进“埃基皮”飞碟项目，但落实情况如何，目前还不太清楚。

　　至于俄专家新推出的这款“飞碟”，从长远看这种巨型飞行器应该具有十分广阔的军事应用前景。如果用于军事运输，1500吨的载重量将使之成为一 个超级战略投放平台。但该方案目前仍处在缩比模型试验阶段，相较于技术成熟、试验充分的“埃基皮”飞碟项目，无疑还有很长的路要走。

罗斯巨型飞碟的原理图

俄罗斯全力打造载重1500吨巨型军用飞碟(图)

资料图：俄罗斯研制的一种碟型飞行器

俄罗斯巨型飞碟的技术性能：

　　1.外表要求可防护100毫米炮弹，并且要有很好的伪装效果。

　　2.飞行器要求可垂直起落、可悬停、可低空100米到高空1万5千米飞行。

　　3.氢气的制成和燃料的制造全部从空气中得到。

　　4.旋转、起升、前进加速度应能使人体承受。

　　5.控制方式要求触摸式。

　　6.操控人员全部穿戴防外星人服装和面具，飞行器伪装成酷似外星飞碟，外形和光泽。

　　7.空中巨无霸载重1500吨

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